{"id":979,"date":"2016-10-07T12:39:06","date_gmt":"2016-10-07T11:39:06","guid":{"rendered":"http:\/\/neuroped.es.mialias.net\/taller-entrenamiento-en-uso-transporte-publico\/"},"modified":"2023-11-09T11:34:14","modified_gmt":"2023-11-09T10:34:14","slug":"taller-entrenamiento-en-uso-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neuroped.es\/en\/taller-entrenamiento-en-uso-transporte-publico\/","title":{"rendered":"Taller entrenamiento en uso transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"<p>Hemos creado estos talleres de entrenamiento en el uso y manejo del transporte p\u00fablico debido a la necesidad mostrada por varias familias dado que no eran capaces de utilizar por s\u00ed solos el transporte p\u00fablico. En definitiva \u00e9sto les reduce significativamente su independencia en la vida diaria. Estos talleres se engloban dentro del programa de transici\u00f3n a la vida adulta.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Descripci\u00f3n<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Se desarrolla el entrenamiento en las capacidades necesarias para utilizar el transporte p\u00fablico (metro, autob\u00fas y tren) de manera adecuada, los talleres est\u00e1n especialmente dirigidos a personas con &nbsp;discapacidad intelectual.<\/p>\n<p><strong>Justificaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>Obtener una mayor independencia en el transporte p\u00fablico ofrece la posibilidad de adquirir habilidades necesarias para el desarrollo personal. Como encontrar soluciones, planificar alternativas, orientarse en el entorno, aprender el uso de tecnolog\u00edas\u2026<\/p>\n<p><strong>Metodolog\u00eda <\/strong><\/p>\n<p>El entrenamiento en el transporte p\u00fablico consta de las siguientes actividades y procesos:<\/p>\n<ul>\n<li>Actividades de valoraci\u00f3n:\n<ul>\n<li>Se realizar\u00e1 una valoraci\u00f3n inicial de las capacidades de los usuarios (autonom\u00eda, orientaci\u00f3n, funciones ejecutivas\u2026) y las posibles adaptaciones necesarias a lo largo del proceso. (Anexo 1)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Actividades de aprendizaje de los transportes p\u00fablicos, el uso y funcionamiento.\n<ul>\n<li>Se explicaran los transportes y su funcionamiento espec\u00edfico. Medios de pago, valor, donde pedir ayuda, transbordos&#8230;<\/li>\n<li>Entrenamiento en el uso del abono de transporte y el dinero.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Actividades de puesta en practica\n<ul>\n<li>Cada sesi\u00f3n se intentara llevar a la pr\u00e1ctica de manera controlada en el mismo entorno.<\/li>\n<li>Se realizar\u00e1 Role-playing de algunas situaciones.<\/li>\n<li>Se identificar\u00e1 el punto de partida y el punto de llegada, el n\u00famero de paradas que se recorrer\u00e1n, si es necesario un cambio de transporte o de l\u00ednea\u2026<\/li>\n<li>Se ense\u00f1ar\u00e1n conceptos como el punto de informaci\u00f3n, la m\u00e1quina de billetes, la taquilla\u2026<\/li>\n<li>Se entrenar\u00e1 para imprevistos como huelgas, aver\u00edas, p\u00e9rdida de billete\u2026 de forma que sepa c\u00f3mo actuar o a qui\u00e9n pedir ayuda.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Actividades en el transporte p\u00fablico\n<ul>\n<li>Los posibles trayectos se estudian, se planifican y se realizan con apoyo<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Actividades para aumentar la autonom\u00eda y la responsabilidad\n<ul>\n<li>Se retiran los apoyos a medida que se vea apropiado, estructurar horarios, tiempo necesario para realizar<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Existir\u00e1 una hoja de registro con los objetivos e indicadores de cada una de las actividades y procesos, as\u00ed como, de los distintos comentarios de los profesionales.<\/p>\n<p><strong>Duraci\u00f3n <\/strong><\/p>\n<p>La duraci\u00f3n del programa depender\u00e1 de las capacidades funcionales del usuario. El tiempo ser\u00e1 dividido entre:<\/p>\n<ul>\n<li>Una sesi\u00f3n individual de 45 minutos a la semana.<\/li>\n<li>Una sesi\u00f3n grupal de 45 minutos (m\u00e1ximo 4 usuarios)<\/li>\n<li>Una sesi\u00f3n grupal de 90minutos de forma mensual&nbsp;pr\u00e1ctica en entorno natural hasta adquirir el correcto manejo del transporte p\u00fablico<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/www.neuroped.es\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/EntrenamientoUsoTransporte1.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-891\" src=\"http:\/\/www.neuroped.es\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/EntrenamientoUsoTransporte1-208x300.jpg\" alt=\"entrenamientousotransporte\" width=\"208\" height=\"300\"><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hemos creado estos talleres de entrenamiento en el uso y manejo del transporte p\u00fablico debido a la necesidad mostrada por varias familias dado que no eran capaces de utilizar por s\u00ed solos el transporte p\u00fablico. En definitiva \u00e9sto les reduce significativamente su independencia en la vida diaria. Estos talleres se engloban dentro del programa de [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2507,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,84,191,192,193,194,195],"class_list":["post-979","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-autobus","tag-autonomia","tag-discapacidad-intelectual","tag-entrenamiento","tag-entrenamiento-vida-diaria","tag-manejo","tag-manejo-transporte","tag-medio-de-transporte","tag-metro","tag-orientacion","tag-planificacion","tag-taller","tag-transicion-vida-adulta","tag-transporte","tag-transporte-publico","tag-vida-diaria","tag-vida-independiente"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/neuroped.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/neuroped.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/neuroped.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neuroped.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neuroped.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=979"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/neuroped.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/979\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2508,"href":"https:\/\/neuroped.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/979\/revisions\/2508"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neuroped.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/neuroped.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/neuroped.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/neuroped.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}